1.5T插电混动,大众新款迈特威官图发布

  发布时间:2026-06-12 11:15:21   作者:玩站小弟   我要评论
提到大众的MPV车型,大多数人能想到的,要么是和途昂同平台的威然,要么是小MPV途安。不过大众MPV车型真正的精神图腾应该是T系列车型,也就是如今的迈特威。近日,大众公布了新款迈特威的官图,并且官宣了 惠州南康新闻网首页官网。

提到大众的电混动MPV车型,大多数人能想到的众新,要么是款迈惠州南康新闻网首页官网和途昂同平台的威然,要么是特威小MPV途安。不过大众MPV车型真正的官图精神图腾应该是T系列车型,也就是发布如今的迈特威。

近日,电混动大众公布了新款迈特威的众新官图,并且官宣了其将会搭载插电混动系统。款迈

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先看外观吧,特威新款迈特威的官图惠州南康新闻网首页官网外观看起来充满了新能源风格。前脸是发布近乎于全封闭的设计,下部的电混动进气以及散热开口非常隐蔽。另外两侧大灯中间有贯穿饰板进行连接,众新预计整个中间部分以及LOGO都会加入发光灯带。款迈

看起来,新款迈特威的设计风格很像是大众的另一款MPV—ID.BUZZ。毕竟两款车一个是T系列的正统续作,一个设计上致敬了经典车型大众T2,要是论族谱这两款其实是有着共同的祖宗的。

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动力系统方面,全新的插电混动系统由一台1.5T发动机带动,不出意外的话应该就是目前大众广泛使用的EA211 EVO系列发动机。搭配上电机以及电池之后,综合功率达到245马力,纯电续航里程95公里。

另外根据介绍,这套插混系统的工作模式更接近于增程,发动机主要是给电池充电,不直接参与驱动。只有在电量耗尽、急加速工况或者车速超过130km/h时,发动机才会介入直驱。

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大众目前并没有表示新款迈特威是否会进入中国市场,不过老款迈特威车型曾经是以进口车的形式进入过中国,只可惜叫好不叫座,销量比较惨淡,反而是二手车市场有一些小众车爱好者特别喜欢这款车。这几年大众在进口车辆方面也很保守,比如说呼声很高的ID.BUZZ每逢车展必亮相,但就是不进口。综合来看新款迈特威进入到中国的概率也不是很大啊。

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